Ce que ce terme désigne
Le kilométrage au compteur est le nombre lu sur le tableau de bord le jour où le véhicule entre dans votre parc. Le registre raisonne à l’entrée : c’est ce relevé-là qui fait foi, pas une moyenne ni un souvenir.
Dans le produit : le champ « Kilométrage » est signalé comme obligatoire sur le formulaire véhicule et fait partie des cinq mentions qui lèvent le statut de brouillon. Un champ voisin, « Km garanti », permet de consigner si le kilométrage est réel ou non garanti — une distinction qui protège les deux parties le jour d’une contestation.
La bonne habitude : écrivez le chiffre exact plutôt qu’un arrondi. « 125 347 km au compteur le jour de l’entrée » se défend ; « environ 120 000 km » ne se défend pas. Photographier le compteur et joindre la photo au dossier du véhicule renforce ce relevé sans le remplacer.
Dans le produit : le champ « Kilométrage » est signalé comme obligatoire sur le formulaire véhicule et fait partie des cinq mentions qui lèvent le statut de brouillon. Un champ voisin, « Km garanti », permet de consigner si le kilométrage est réel ou non garanti — une distinction qui protège les deux parties le jour d’une contestation.
La bonne habitude : écrivez le chiffre exact plutôt qu’un arrondi. « 125 347 km au compteur le jour de l’entrée » se défend ; « environ 120 000 km » ne se défend pas. Photographier le compteur et joindre la photo au dossier du véhicule renforce ce relevé sans le remplacer.